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[科体中心]遥控帆船,为啥被称作“水上马拉松”?
2025-09-19 来源: 上海体育

  第十五届全运会群众比赛航海车辆模型项目将于9月20日-24日在广东深圳开赛。

  遥控帆船堪称自然界的“能量捕手”,以风为动力,借水为赛道。运动员轻拨无线电遥控器,调整帆与舵的角度,模型便在水面灵动“起舞”,时而疾驰如箭,时而迂回转向。

  但这份优雅背后却暗藏挑战。帆船模型对风速、水流变化极度敏感,突发强风或暗流都可能改写比赛的局势。多艇同场竞技时,数十艘模型从起点冲出,沿规定的航线进行绕圈追逐,率先冲线者方能成为碧波王者。

  遥控帆船模型家族细分明确,依模型长度和帆面积分为F5-E、F5-M、F5-10、F5-S等多个级别。

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  本届全运会该项目采用三人团体赛制,每队由一艘PS550级与两艘ST950级模型组成,每轮由一名选手操控一艘帆船模型参与竞逐,每轮成绩相加为每队最终成绩。

  选手遥控模型沿三角形航线绕标行驶,全程无动力辅助前行,宛如在水面“跑圈”。团体赛制不仅考验个人操控能力,更需团队策略配合与临场应变能力。

  遥控帆船模型比赛的计分规则暗藏逆向思维。不是比谁得分最高,而是比谁“犯错最少”。模型抵达终点名次越靠前,罚分越少,团队总罚分最低者获胜。这让每轮比赛悬念迭起,暂时落后者也可能逆风翻盘。

  想要玩转这项运动,只有手速远不够,运动员需兼具“气象分析师”与“战术指挥官”的素养。既要观察水面波纹判断风向,又要紧盯对手航线,微调舵角抢占上风位,利用时间差先受风进行反超,其中智慧较量不输田径场上的竞速比拼。

  “水上马拉松”的独特魅力在于,虽绝对速度不及耐久模型和动力艇模型项目,遥控帆船却有着韧性的特质,水面之下每秒都在无声较量。

  之所以遥控帆船模型比赛被称作“水上马拉松”,是因为比赛需进行多轮角逐、横跨数日,随时可能会遭遇风力骤变、突降阵雨等意外,对运动员体能与耐力要求极高。选手需如马拉松运动员般分配精力、应对变化,保持专注调整策略,不到最后一轮,胜负难分。

  在遥控帆船模型赛场上,你可能会听到“118抗议左舷船/上风船/犯规船!”“295到!”“57到!”的叫喊,这并非简单的号码,而是每艘模型都具备的专属“永久帆号”。这串数字如同模型的“身份证号”,不仅帮助裁判记录成绩,也方便选手和观众识别。这串数字背后藏着每艘模型的征战故事,成为遥控帆船模型赛场独特的“加油暗号”。