在航海模型运动的世界里，仿真航行项目堪称最“较真”的存在。那些现实中劈波斩浪的巨舰，按比例缩小成仿真模型参与航行竞赛。仿真航行项目没有风驰电掣的惊险刺激，却以毫米级的操控和精准复刻的匠心，被称为碧海蓝天下的“绅士运动”。
指尖上的迷你舰队
仿真航行模型是指在竞赛中由参赛者通过无线电遥控航行，且按比例建造的仿真舰船模型。仿真航行项目根据类型可分为F2级、F4级、F6级、F-DS级等。
本次全运会F4-A项目即商业成品套材仿真舰船模型，它们都是严格按照1:50至1:300比例复刻的“国之重器”——从海军舰艇到科学考察船，从救援（救助）船到特种船舶，每一艘都承载着真实舰船的基因。模型长度介于60至90厘米之间，大到船体轮廓，小到舷窗排列，都与原型保持高度一致。观看仿真航行竞赛，就像来到了“微缩舰船博物馆”。
这些舰船不仅外观逼真，还搭载着与原型匹配的动力系统，由直流电机驱动螺旋桨，让模型能像真实舰船般灵活地完成前进、后退、转向等动作。本次全运会F4-A级比赛中，虽只进行航行竞赛，不对外观建造进行评分，但一定要保证模型舰船外观的完整性（即套材中的零部件要安装齐全），对不符合技术要求的模型，裁判长有权取消其参赛资格。
9小时造船匠挑战
本次全运会仿真航行项目的较量在发枪前就已拉开序幕。每队需提前完成两艘模型的建造，并提交从原始套件到涂装完成的全流程记录；而第三艘模型则要在赛场上由三名选手共同进行限时9小时的现场制作。这简直是把“造船厂”搬到了竞赛现场。
选手们如同技艺精湛的造船工匠，需要在零件间灵活穿梭，打磨、组装，将一块块零散的部件变成一艘精致的舰船模型。这是对选手们动手能力、团队配合和工程思维的考验。
水面迷宫的精准舞步
本次全运会仿真航行的竞赛场地是边长30米的正三角形水域，航线中分布着6个门标，宛如一个水面上的迷宫。本次全运会仿真航行项目为三人团体赛，每队共三名选手操控三艘F4-A级模型，分为双人组合航行及单人航行两种赛制，分别进行三至四轮航行竞赛。两人组合航行需在12分钟内完成规定航线，单人航行则限时7分钟。航行期间，运动员须操控仿真模型，按照规定的航线通过6个门标并完成一次倒退，最终驶入船坞停泊。
整个航行过程要求选手严格控制，模型舰船在水面上如同跳着精准舞步的舞者，灵活地穿梭于门标之间，就像马术障碍赛一样。模型成功完成过门、倒退、停泊等动作均可获得相应的分数，漏标不得分，碰标则扣分。最终取各参赛队的三人航行两次最佳航行得分之和评定成绩，分数高者胜出。
比赛时，选手们化身 “造船匠” ，限时拼装模型，操控舰船在门标间灵活穿梭，像马术骑手般精准控场，连计分规则都藏着绅士运动的严谨。
