什么是耐久模型？

  耐久模型的竞赛规则并不复杂，具体为：选手操控模型在指定航线上绕圈竞速，在规定时间内，模型完成的圈数越多、累计用时越少，成绩越好。其竞技核心规则就如同汽车耐力赛中，赛车通过长时间持续绕圈行驶来较量一样。

  耐久模型项目分为FSR-V级、FSR-O级、FSR-H级三类。这次全运会比的是三人团体赛，三名队员分别操控FSR-V27、FSR-O27、FSR-OE21三种耐久模型，在各自赛道进行限时计圈赛，三个人的成绩加起来算总名次，考验团队的整体能力和协作水平。

  赛道和时间 各有各的挑战

  以本次全运会参赛的三艘耐久模型为例：

  V级（FSR-V27）：赛道是“M”形，每轮要比30分钟（决赛），总共比三轮，取最好一轮的成绩为最终成绩。想象一下，让一艘模型在水上连续狂飙半小时，无论是船只发动机散热、船身稳定性还是运动员的专注度与体力消耗都是巨大考验，妥妥的“耐力持久战”！

  O级（FSR-O27、FSR-OE21）：赛道是“O”形，这两艘模型每轮各自比12分钟，总共比三轮，取两轮最好成绩相加为最终成绩。别看时间短，12分钟里保持高速不“掉链子”，对选手操控技巧和模型的调控要求极高。

  细节决定成败

  耐久模型的规则细到每一圈、每一秒，一点小失误都可能影响结果，可谓是“细节决定成败”。

  作为三艘竞赛模型中唯一的电动力模型，FSR-OE21在本次全运会每轮限时12分钟，选手通常会在第6分钟回航换电池。这就像汽车耐力赛选手需要回维修区加油。模型需在最短的时间内完成“换电”的高效操作，而进站策略直接影响比赛结果。

  同样是绕标竞速比赛，耐久项目与动力艇模型项目的漏标处罚规则不同，允许漏标选手在不干扰其他参赛者的情况下进行补标，如不补标，每漏一个浮标罚一圈。

  耐久模型航行的速度这么快，如果模型失控怎么办？耐久模型必须安装“应急开关”。在紧急情况下，可通过手动中断电动机的电源，确保高速竞赛中的安全。赛前会进行检查，若不符合规定，是不允许参赛的。

  耐久模型还有噪音限制。在FSR-V和FSR-O级的竞赛中，模型噪音不得超过80分贝。前两次噪音超标会吃到黄牌警告，若出现第三次，将被红牌直接罚下。

  从30分钟的极限续航到12分钟的闪电对决，耐久项目玩的不仅是技术，更是对速度、耐力和细节的极致追求。